0 Объявлений
Поиск по объявлениям
Город
Показать все
Выбрать
Ачинск
Страна производитель
Выбрать
Марка авто
Выбрать
Модель авто
Выбрать
Стоимость автомобиля:
5 000руб.
5 000 000руб.
Кузов
седан
хэтчбек
внедорожник
универсал
автобус
микроавтобус
купе
родстер
пикап
минивэн
кабриолет
фургон
грузовик
лимузин
 
Любая КПП
Любая КПП
автомат
вариатор
ручная
робот
Новые и б/у
Новые и б/у
Новые
С пробегом
Битые
1980
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
по
2019
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Год
Пробег:
0км.
500 000км.
Двигатель
Топливо
Топливо
Бензин
Дизель
Газ
Электричество
Гибрид
От
1.0л.
8.0л.
Мощность
1л.с.
500л.с.
Не важно
Не важно
Белый
Серый
Серебро
Черный
Красный
Желтый
Зеленый
Голубой
Синий
Фиолетовый
Цвет кузова
Руль
Подобрать Скрыть параметры
Продажа внедорожников и кроссоверов б/у: купить внедорожник 4х4 или кроссовер в Ачинске, на нашем сайте внедорожники Рено, Тойота и других производителей

Внедророжники в продаже в Ачинске

Найдено объявлений: 589
Chevrolet Niva 1.7
Бензин,
МКПП,
полный,
Черный
2007
92 000 км
245 000 Красноярск
Chevrolet Niva 1.7
Бензин,
МКПП,
полный,
Не указан
2013
72 000 км
380 000 Красноярск
Toyota Land Cruiser
Дизель,
АКПП,
полный,
Черный
2009
165 000 км
925 000 Красноярск
Nissan Terrano
Бензин,
МКПП,
полный,
Зеленый
1999
250 000 км
265 000 Мариинск
Subaru Forester
Бензин,
МКПП,
полный,
Синий
2002
421 000 км
410 000 Междуреченск
УАЗ Хантер 2.7
Бензин,
МКПП,
полный,
Серебро
2006
241 000 км
185 000 Междуреченск
УАЗ Патриот 2.7
Бензин,
МКПП,
полный,
Серебро
2011
102 000 км
360 000 Мыски
Mercedes-Benz ML 230
Бензин,
МКПП,
полный,
Синий
1998
260 000 км
270 000 Кемерово
Nissan X-Trail
Бензин,
АКПП,
полный,
Серебро
2007
242 000 км
640 000 Кемерово
Toyota RAV4
Бензин,
АКПП,
полный,
Черный
2014
62 000 км
510 000 Кемерово
Land Rover Freelander 3.2
Бензин,
АКПП,
полный,
Черный
2008
155 000 км
850 000 Новокузнецк
Infiniti QX
Бензин,
АКПП,
полный,
Черный
2006
241 000 км
700 000 Новокузнецк
SsangYong Actyon
Дизель,
АКПП,
передний,
Белый
2011
133 000 км
565 000 Новокузнецк
Mercedes-Benz M
Бензин,
АКПП,
полный,
Черный
2001
210 км
550 000 Новокузнецк
Toyota Land Cruiser Prado
Бензин,
АКПП,
полный,
Желтый
2005
215 000 км
1 110 000 Новокузнецк
Mercedes-Benz GL
Дизель,
АКПП,
полный,
Черный
2007
200 000 км
915 000 Новокузнецк
Chevrolet Niva 1.7
Бензин,
МКПП,
полный,
Не указан
2012
112 000 км
238 425 Новокузнецк
Suzuki Grand Vitara
Бензин,
АКПП,
полный,
Желтый
2002
421 000 км
400 000 Новокузнецк
Nissan Patrol
Дизель,
АКПП,
полный,
Зеленый
2001
266 800 км
565 000 Новокузнецк
Chevrolet Niva 1.7
Бензин,
МКПП,
полный,
Коричневый
2013
89 000 км
380 000 Новокузнецк
Lexus LX
Бензин,
АКПП,
полный,
Черный
2008
155 000 км
1 950 000 Новокузнецк
1 2 3 4 5 28 29
Новые модели автомобилей в продаже
еще 9  

Показать

По статистике в позапрошлом году чуть меньше половины всех реализованных авто были снабжены автоматической КПП. Этот показатель, несомненно, является рекордным. «Автоматика», роботизирование и вариаторы стали вытеснять традиционные механические коробки передач.

Многим автолюбителям кажется, что ворочание «мешалкой» и использование педали сцепления устарело, а в новом тысячелетии следует заменить их более приемлемыми системами. Впрочем, так настроены не только владельцы машин премиум-класса. И всё это несмотря на то, что бюджетной автоматическая КПП априори быть не может. Виной тому сложность этого технического узла.

Стоит отметить, что имеется всё же возможность приобрести новую машину с автоматической трансмиссией и не очень кусающейся ценой.

Первым представителем АКПП-машин является ZAZ Chance. Раньше её называли Lanos, а выпуском занимался раскрученный бренд Chevrolet. Через некоторое время украинские производители купили права на производство, сменили имя и выпустили вариант с автоматической коробкой передач.

В своей Granta АвтоВАЗ использовал технологию четырёхступенчатого «автомата», выпускаемого японским производителем Jatco. Эта модификация весьма преобразила Гранту. На «механической» версии имелся нечёткий выбор передачи, а также вибрация и странновата педаль сцепления. Кроме того Ладу Гранту можно назвать достаточно динамичной машиной среди представленных.

Третьим популярным представителем не очень дорогих «автоматов» стал бюджетный Рено Логан. К АКПП прилагается топовый шестнадцатиклапанный мотор. Стоит отметить, что автоматическая трансмиссия «кушает» гораздо больше топлива.

Далее идёт малыш Chevrolet Spark, являющийся преемником Matiz’а, а заодно самым дешевым автомобилем класса А с автоматической трансмиссией. Основным преимуществом является то, что «внутренности» довольно вместительны, несмотря на малые размеры.

К АКПП прилагается двигатель на один литр. Показатели мощности серьёзными не назовёшь, а расход довольно приличный. Spark лучше эксплуатировать в черте города, т.к. на трассе обогнать кого-либо Вы вряд ли сможете. Кроме того, при высокой скорости заметна неуверенность автомобиля на дорогах. В городском использовании порадует лёгкость парковки и наличие прекрасной маневренности.

Второй представительницей среди малышек, оборудованной автоматической трансмиссией является Kia Picanto. Цены на неё также не очень кусачие. Picanto также относится к классу А. Её выделяет разве что достаточно «накачанная» кузовная часть, наличие объёмного бампера и дверей. Именно поэтому она выглядит эдаким крепышом. Размеры увеличивает также размер колёсной базы. Несмотря на всё это салон достаточно тесный.

Вариантов двигательных систем несколько, однако, АКПП возможна только с 1,2-литровым. Такое сочетание добавляет «драйвовости» аппарату. Небольшой автомобиль имеющий жёсткую подвеску в условиях города хорош и удобен. От этой машинки не стоит ожидать бешеных динамических показателей. Свои восемьдесят пять лошадиных сил она выдаст, будьте спокойны.

Kia Picanto, пожалуй, не имеет особенных минусов. Разве что стоимость относить к недостаткам. В пять сотен обойдётся базовый комплект (хотя он довольно богат).

Мы рассмотрели достаточно разнообразные примеры машин с АКПП, отличающихся как стоимостью, так и классовой принадлежностью. Впрочем, не обязательно гоняться за дешёвыми вариантами. Можно произвести доплату, и к базовому набору Вашей машины добавится автоматическая трансмиссия.